На некоторых станциях модернизация перронов еще даже не начата
До конца 2023 года планируется перестроить перроны более чем на 40 станциях, а также построить четыре новые станции, пишут общественные СМИ.
Хотя "Latvijas dzelzceļš" утверждает, что работа над проектом стоимостью 44 млн евро активно продолжается, ни на одной станции работы не завершены, более того, Латвийское радио отмечает, что в некоторых местах строительство еще даже не началось.
Например, на электрифицированной железнодорожной линии Земитаны-Скулте планируется модернизировать все 19 станций, а между Саркандаугавой и Мангали - построить новую остановку "Даудери".
Как и на других железнодорожных линиях, высокие и удобные перроны должны быть построены к концу 2023 года. На некоторые станции стройматериалы завезены уже несколько месяцев назад, но работы не ведутся.
"Конечно, все происходит не совсем одновременно и синхронно, но можно сказать, что работы уже начались", - сказала представитель "Latvijas dzelzceļš" Агнесе Лиците.
Пассажиры смогут начать пользоваться первыми высокими платформами на Елгавской линии в течение следующего месяца, а работа на линии Рига-Тукумс начнется только в августе.
Баскетболисты сборной Латвии продолжают свою подготовку к финальному турниру чемпионата мира, проводя серию проверочных игр.
Сам Кубок мира стартует в Японии, Индонезии и на Филиппинах 25 августа (в группе H, матчи которой примет Джакарта; соперники лат...
Международный аэропорт «Рига» в этом году может принять около 20 000 тонн грузов, но все попытки восстановить грузопоток до прежнего уровня после начала войны в Украине пока не увенчались успехом, сказала председатель правления аэропорта Лайла Одиня, п...
“Мы и чиновники уже с мая сидим на чемоданах!» — заявил в минувший четверг министр земледелия Дидзис Шмитс («Объединенный список»). Как выяснилось на следующий день, господин Шмитс со товарищи еще толком и не знали, что такое — действительно сиде...
Комментарии