Поток авиагрузов в Рижский аэропорт до сих пор не удалось восстановить

Международный аэропорт «Рига» в этом году может принять около 20 000 тонн грузов, но все попытки восстановить грузопоток до прежнего уровня после начала войны в Украине пока не увенчались успехом, сказала председатель правления аэропорта Лайла Одиня, пишет ЛЕТА.

«Воздушное пространство России по-прежнему закрыто, и авиаперевозчики не могут летать сюда напрямую из Китая. Более того, это, скорее всего, не изменится и в ближайшие годы, и нужно думать об альтернативных вариантах. К сожалению, они развиваются медленно, потому что зачастую обходные пути просто невыгодно», — сказала глава аэропорта.

В последнее время были тестовые полеты, но был сделан вывод, что это все же невыгодно по сравнению с альтернативными способами доставки. Поэтому в настоящее время большая часть авиагрузов, прибывающих в Европу, перевозится в другие аэропорты и прибывает в Латвию наземным путем.

Одиня подчеркнула, что поэтому, имея в виду Китай, все же необходимо думать о других направлениях работы.

«Мы продолжаем работать над различными вариантами и надеемся, что первая категория, присвоенная Латвии в аудите Федерального авиационного управления США (FAA), тоже что-то даст, потому что открывает возможность для латвийских перевозчиков выполнять прямые рейсы в Америку, американская сторона также заинтересована в выполнении рейсов в Ригу. Такие перевозки — это всегда история сотрудничества, потому что наши перевозчики должны найти партнеров на другой стороне, чтобы заполнить эти большие межконтинентальные самолеты. Грузовые перевозчики проявляют интерес и, вероятно, первыми начнут полеты в США», — сказала глава аэропорта.

Также, по ее словам, перспективными могут быть пассажирские авиаперевозки, так как в настоящее время видно, что спрос в направлении Америки есть, а предложения практически нет. Достаточно пассажиров, которые ежемесячно отправляются в Америку и пользуются аэропортами Франкфурта, Мюнхена, Амстердама или Хельсинки.

Одиня подчеркнула, что в настоящее время никто в странах Балтии, кроме Латвии, не имеет категории FAA, и поэтому даже теоретически они не могут совершать прямые рейсы в США.

«Это наша возможность, которую мы должны использовать в ближайшие годы и начать эти рейсы. Если у нас будут стыковочные рейсы с Палангой, Турку и другими более мелкими аэропортами, то мы сможем получить от них пассажиров, которые заинтересованы в полете в Америку. Я вижу потенциал», - подчеркнула Одиня.

Ранее сообщалось, что после начала войны в Украине Евросоюз запретил зарегистрированным в России самолетам садиться на его территории. Россия же в ответ закрыла воздушное пространство для авиакомпаний стран, которые ввели санкции против России. В результате полеты в страны Балтии из Китая и других азиатских стран, являющихся важным центром грузоперевозок электронной коммерции, стали убыточными.

В 2022 году в аэропорту «Рига» было принято 21 100 тонн авиагрузов, что на 24% меньше, чем в 2021 году.

Международный аэропорт «Рига» является крупнейшим узлом воздушного сообщения в странах Балтии.