Tiesai no jauna jāvērtē strīds starp airBaltic un Baltic Taxi

Augstākās tiesas Senāta Civillietu departaments pirmdien atcēla Rīgas apgabaltiesas 2019.gada 25.novembra spriedumu AS "Air Baltic Corporation" ("airBaltic") prasībā pret SIA "Baltic Taxi" par preču zīmju reģistrācijas atzīšanu par spēkā neesošu, aģentūrai LETA pavēstīja tiesas pārstāvji.

Senāts atzina, ka tiesa nav izvērtējusi prasības celšanas termiņa noteikšanā nozīmīgos apstākļus, nav apsvērusi visus pušu preču zīmju sajaukšanas iespējas vērtēšanā būtiskos elementus, nav argumentējusi prasītājas preču zīmju saimes pastāvēšanu tieši apstrīdēto preču zīmju reģistrācijas laikā, un nav konstatējusi, no kura brīža pretstatītās preču zīmes kļuvušas plaši pazīstamas, kā arī, piespriežot atlīdzību par mantisko kaitējumu, nav pievērsusies atbildētājas rīcības tiesiskuma un vainas izvērtējumam.

Lieta nodota jaunai izskatīšanai apelācijas instances tiesā.

Izskatāmajā lietā "airBaltic" cēlusi prasību, norādot, ka tai pieder preču zīmju saime, kuras kopējais elements ir vārds "Baltic" - vairāk nekā 20 preču zīmes ir veidotas pēc viena principa - uz gaiši zaļa fona, izmantojot vienotu izkārtojuma stilu, izvietots vārds "Baltic", kas veidots tumši ziliem burtiem, kombinācijā ar kādu aprakstošu vārdu, piemēram, "Bike", "Bag", "Miles" (veidoti sudraba krāsas burtiem).

Prasītāja uzskata, ka atbildētājai "Baltic Taxi" šobrīd pieder preču zīmes, tostarp "Baltic Taxi", kas reģistrētas ar negodprātīgu nolūku. Prasītāja lūgusi apstrīdēto preču zīmju reģistrāciju atzīt par spēkā neesošu un piespriest atlīdzību par mantisko kaitējumu.

Lietai ir slēgtas lietas statuss.

Kā liecina informācija "Firmas.lv", "Baltic Taxi" 2021.gadā strādāja ar 26 312 eiro apgrozījumu un 2299 eiro zaudējumiem. Kompānija reģistrēta 2015.gadā, tās pamatkapitāls ir 64 000 eiro. Uzņēmums ar SIA "Environment Solutions" starpniecību pieder Sergejam Seņkānam.

"airBaltic" apgrozījums pagājušajā gadā bija 204,1 miljons eiro, kas ir par 41% vairāk nekā gadu iepriekš, savukārt kompānijas zaudējumi samazinājās par 49% un bija 135,7 miljoni eiro.

Latvijas valstij pieder 96,14% balsstiesību "airBaltic" kapitālā, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" - 3,86%.