ru
pTH4hnKzleQ5S69E6IeyuE193C3Whg70YLm20UnW
624689

Водитель в шоке от техосмотра CSDD: приходится мерзнуть под дождем и снегом

Водитель в шоке от техосмотра CSDD: приходится мерзнуть под дождем и снегом

Мартиньш из Смилтена отправился в Рижское отеление Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД / CSDD), чтобы проверить свой автомобиль. Он был сильно удивлен размером очереди, но еще более тем, что свой автомобиль приходится ждать прямо на морозе под открытым небом, сообщает передача «Без табу» (ТВ3).

Мартиньш отправился на ежегодный технический осмотр своего автомобиля, и был сильно удивлен тем, что перед ним в очереди стояло более 160 человек. Хотя он и прибыл на станцию техосмотра в районе 15:00, очередь двигалась медленно и ему пришлось ждать до самого вечера. Но затем его ждал очередной неприятный сюрприз.

«Я стоял в очереди у бокса, и когда я попал внутрь, самым драматичным было то, что погода была действительно холодной, был вечер, а всех, кто заходит внутрь, просят выйти из на улицу, двери закрывают. Холодно, сыро, стой снаружи и жди, пока они посмотрят твою машину», - негожует Мартиньш.

Опытный водитель признается, что охотно бы поучаствовал в процессе техосмотра и посмотрел за тем, как проверяющие проводят осмотр, но если ему действительно приходится мерзнуть на улице, то для клиентов нужно отвести хотя бы навес или помещение для ожидания. Мартиньш уверен, что раз ограничения пандемии закончились, то нет оснований для такого бесчеловечного поведения.

С Мартиньшем согласны и другие водители. «В такую погоду я бы не стал жаловаться на то, что нахожусь в теплых помещениях, но, ну, если это из соображений безопасности, то лучше быть на улице, но я тоже хотел бы взглянуть на конструкцию автомобиля и посмотреть, как там все происходит», - говорит Кристерс.

Дирекция безопасности дорожного движения предлагает водителям записываться в очередь и оплаыивать все в электронном виде, тем самым сокращая время ожидания на целых две трети. Представитель дирекции признает, что в последние месяцы действительно наблюдается значительный наплыв клиентов. Представитель CSDD Мартиньш Малмейстерс говорит, что собранная в дирекции информация показывает, что причина кроется в желании добросовестных водителей планировать свои расходы. А именно, понимая, что техосмотр нужно делать в зимние месяцы, когда различных затрат и расходов больше всего, водители решают сделать его уже осенью, создавая более длинную очередь для других водителей.

В целях защиты клиентов и сотрудников станции техосмотра от распространения инфекционных заболеваний и обеспечения безопасности водителей при осмотре автомобилей клиентам действительно предлагается подождать за дверью. Для удобства в конце станции также есть навес, где можно укрыться от дождя и снега. Если же погода не благоприятствует и совсем плохая, клиенты могут попросить у инспекторов разрешения остаться на станции техосмотра, в зоне, предназначенной для водителей. Представитель дирекции предлагает водителям проходить техосмотр в утренние часы и в праздничные дни, когда очереди самые короткие.

После игры Франция - Марокко: беспорядки в Бельгии и Франции

В ряде городов Бельгии и Франции произошли столкновения футбольных болельщиков с полицией после победы французской сборной над Марокко во втором полуфинале чемпионата мира в Катаре, пишет DW.

В Брюсселе футбольные болельщики в ночь на четверг, 15 декабр...

США планируют передать Украине комплекты «умных бомб» - Washington Post

Администрация Байдена планирует отправить Украине передовое электронное оборудование, которое превращает неуправляемые авиационные бомбы в "умные", способные с высокой степенью точности поражать российские военные позиции, пишет Washington Post, ссылая...

«Иначе они потеряют нас!»: Конгрессу США надо напоминать о Латвии – Затлерс

Энтони Ким, издатель Индекса экономической свободы, предложил использовать совместные ресурсы Соединенных Штатов и Южной Кореи для развития в Латвии инфраструктуры по приему сжиженного природного газа.

Это и другие интересные пассажи прозвучали на диску...



Комментарии