В Минсообщения ЛР, кажется, нашли ответственного за провал Rail Baltica

Бывший министр сообщения Талис Линкайтс (JKP) не позволил в полной мере проинформировать правительство о повышении стоимости железнодорожного проекта Rail Baltica. Об этом заявили в Министерстве сообщения.

Министерство отмечает, что в марте 2022 года был подготовлен информационный отчет, содержащий информацию о росте затрат в проекте Rail Baltica. Тем не менее, дальнейшая работа над этим докладом была остановлена тогдашним министром транспорта Линкайтсом, который позже представил правительству информационный отчет, содержащий более низкие оценки стоимости проекта.

В отчете, который был подготовлен в марте 2022 года, указывалось, что в ценах 2021 года дефицит финансовых ресурсов проекта достиг 1,6-1,7 млрд евро, а общие затраты на проект в Латвии достигли 3,4 млрд евро.

Однако, исходя из информации, имеющейся на Правовом портале, министерство пришло к выводу, что представление этой версии отчета в Кабинет министров было приостановлено Линкайтсом. Вместо этого на заседании Кабинета министров 24 мая 2022 года была рассмотрена новая версия отчета, в которой указывалась иная информация о дефиците стоимости проекта Rail Baltica.

В измененной версии отчета было указано, что дефицит в ценах 2016 года мог составить 0,64-0,74 млрд евро, а общая стоимость проекта в Латвии составила бы 2,4 млрд евро.

В свою очередь, на основании информационного отчета, рассмотренного Кабинетом министров 11 июня этого года, Минсообщения отмечает, что уже в 2021 году внутренние оценки затрат на проект Rail Baltica в Латвии достигли почти пяти миллиардов евро.

Министерство делает такие выводы в свете оценок, предоставленных международным совместным предприятием RB Rail по техническим данным проекта того времени, добавляя, что неясно, почему в отчетах, представленных Линкайтсом, не была представлена полная и актуальная информация об увеличении инвестиций, необходимых для реализации проекта.