На территории Риги чаще всего аварии происходят на двух участках Яунциема гатве, а также в Болдерае.
В Латвии в целом самыми опасными местами являются перекресток автодорог А4 и А6 в Саласпилсском крае, автодорога Р94 между Стальгене и Эмбургой, Даугмале и Стелпе.
«Черные» точки в Риге
Для участников дорожного движения Яунциема гатве опасна на двух участках: от Rimi в Милгрависе до остановки «Улица Алиньгю», а также возле остановки «Улица Ниедру».
Концентрация «черных» точек, где происходят аварии, отмечена также в Болдерае, особенно на улицах Силикату и Стурманю.
Большая часть пострадавших на этих участках дорог – водители, а большинство аварий на этих участках происходит в будни около 17-18 часов, когда многие люди едут домой с работы, и по этой причине движение наиболее интенсивное.
Что еще стоит учитывать: согласно данным о дорожных рисках, доступных в приложении страховой технологической компании Balcia, аварии чаще всего происходят в ясную и солнечную погоду, а вовсе не при плохих погодных условиях.
Самые опасные участки трасс в Латвии
При изучении «черных» точек на дорогах Латвии можно заметить, что самым опасным остается перекресток дорог A4 и A6 в Саласпилсском крае, дорога P94 до поворота на мост Стальгенес в Елгавском крае, а также Даугмале и Стелпе.
За пределами Риги аварии также чаще всего случаются сразу же после завершения рабочего дня.
Еще одна тенденция: как указывают страховщики, по всей Латвии очень часто аварии регистрируются также на парковках супермаркетов, где на относительно небольшой территории происходит большое скопление транспортных средств, что значительно увеличивает вероятность столкновения. ЧП с поцарапанными авто здесь не редкость.
«Не торопитесь с летними шинами!»
Погода в марте переменчивая – вроде солнечно, но через мгновение может начаться сильная метель, однако, несмотря на это, 17% водителей спешат сменить зимнюю резину на летнюю, как только это официально разрешено – уже с начала марта.
Но Госполиция призывает водителей не спешить менять зимнюю резину в начале марта, а следить за погодой. Хотя и кажется, что наступила весна, по ночам температура часто опускается ниже нуля, следовательно, безопаснее продолжать ездить на зимних шинах. Нередко и в марте дороги могут быть покрыты толстым слоем снега или льда, поэтому спешить некуда.
При этом стоит учитывать: аварийность на латвийских дорогах за последний год выросла. В марте сохраняются относительно высокие риски на дорогах, например, в 2023 году в ДТП в марте погибло 10 человек, что в два раза больше, чем в 2022 году, а 25 человек получили серьезные травмы.
Всего в марте прошлого года произошло 3871 дорожно-транспортное происшествие, а в 2022 году – 3414.
Ряд самоуправлений подошли творчески к необходимости поднять зарплату учителям в дошкольных учреждениях — там сокращают количество подорожавших учебных часов.
Из–за повышения заработной платы, 12 самоуправлений уже снизили или планируют снизить рабочую ...
На следующей неделе должен завершиться процесс согласования доклада Минздрава о развитии стационарной помощи в нашей стране. В Минздраве осознали, что «дальше так жить», точнее – «так лечить», нельзя и нужно менять, как го...
Предприятие по обслуживанию окружающей среды ООО "Eco Baltia vide" за первые два месяца этого года ликвидировало на улицах Риги ямы общей площадью 17 311 кв. м, что на 32,6% больше, чем за тот же период прошлого года, сообщили агентству ЛЕТА в компании...
Комментарии