Правительство действительно вынашивает план бегства на самолетах «airBaltic»?

Большая секретность, название обсуждаемого документа и уклонение от ответов на конкретные вопросы позволяют предположить, что правительство вынашивает планы более комфортного побега из страны в случае войны. Министерство сообщения и национальная авиакомпания airBaltic, ссылаясь на режим секретности, не комментируют состоявшиеся переговоры, пишет "Неаткарига".

В середине дня 24 октября, за закрытыми дверями в Кабинете министров, в условиях глубокой секретности, министр сообщения Каспар Бришкенс («Прогрессивные»), директор департамента Министерства авиации Артур Кокарс, менеджер по корпоративным коммуникациям «airBaltic». Алиса Бетере и председатель правления «airBaltic» Мартиньш Александр Гаусс ознакомили членов правительства с информационным докладом «Об использовании авиаперевозок AS «Air Baltic Corporation» в случае национальной угрозы».

После заседания правительства представители СМИ обратились к премьер-министру Эвике Силине (НЕ) с просьбой предоставить информацию о тайно вынашиваемых планах. Премьер-министр указала, что доклад будет переработан, и тогда она будет готова его прокомментировать. Э.Силиня сообщила, что в докладе рассказывается, как использовать самолеты «airBaltic» и других авиакомпаний в случае опасности для эвакуации людей из Латвии или репатриации их в Латвию.

Вопросы без ответов

«Неаткарига» задала вопрос советнику К. Бришкенса Эдгару Клетниексу, имеет ли проект «Об использовании авиаперевозок AS «Air Baltic Corporation» в случае национальной угрозы» финансирование и сколько оно может быть в денежном выражении; дало ли уже министерство финансов свое согласие; каких конкретных лиц следует эвакуировать из страны в случае опасности; являются ли они высшими должностными лицами нашей страны и членами их семей или командующими государствами-членами НАТО и их семьями; куда подать заявку на эвакуацию – в аэропорт «Рига», ангар «airBaltic» или офисное помещение «airBaltic»; сколько багажа смогут взять с собой в самолет желающие эвакуироваться; можно ли будет эвакуироваться вместе со своими домашними животными; полностью ли государство покроет эвакуацию или желающим эвакуироваться все равно придется платить из собственного кармана; Предусматривает ли этот проект предварительное бронирование самолетов для целей эвакуации и залов ожидания для желающих эвакуироваться?

От Э. Клетниекса был получен ответ с указанием, что это ответ от министерства сообщения, а не от министра или канцелярии министра, и этот ответ следующий: «Во вторник на заседании кабмина правительство поручило министерству повторно представить содержательный отчет, включая дополнительную информацию, соответственно документ будет рассмотрен в дополнении в редакции. Обращаем внимание, что документ в контексте вопросов комплексной национальной обороны имеет статус информационной службы, поэтому более подробная информация о содержании документа не может быть раскрыта. В соответствии с законодательством информация служебного назначения считается государственной тайной».

С вышеуказанными вопросами мы также обратились в отдел корпоративных коммуникаций «airBaltic». Мы получили следующий ответ: «Сообщение было рассмотрено в закрытой части, поэтому мы не можем комментировать. С вопросами вы можете обратиться в министерство сообщения».

Секретность порождает спекуляции

Поскольку стороны, участвовавшие в разработке проекта документа и его пресечении, не комментируют содержание документа, «Неаткарига» взяла интервью у экспертов государственной работы, имеющих опыт пересылки различных секретных документов.

спросили у бывшего премьер-министра, министра внутренних дел и председателя Комиссии национальной безопасности Сейма Мариса Кучинскиса («Объединенный список»), что, по его мнению, представляет собой документ «Об использовании авиаперевозок AS «Air Baltic Corporation» в случае национальной угрозы»; связано ли это с желанием правительства сбежать, когда начнется война, или с желанием «airBaltic» привлечь очередную порцию средств из кошелька налогоплательщика?

«Все это выглядит очень странно», - сказал М. Кучинскис. По его словам, документ не связан с желанием airBaltic получить дополнительные деньги. «Когда я в последний раз видел отчеты «airBaltic», там была прибыль. «Зачем прибыльной компании просить дотации», - рассуждал политик.

Говоря о желании некоторых чиновников говорить о ситуациях в случае войны, М.Кучинскис определил, что, исходя из имеющейся на данный момент информации, нечто подобное можно принять.

Надо организовать «Бюро бегства»

Обозреватель политических процессов, аналитик, фотограф Марцис Бендикс работал советником премьер-министра в правительстве Андриса Шкеле и прекрасно осведомлен о причинах продвижения различных, даже не совсем понятных, документов и их утверждения в правительстве.

Он пояснил, каким образом документы попадают на стол заседаний правительства. Бендикс подчеркнул, что окончательное решение, вне зависимости от пути документа к залу заседаний правительства, должны принимать политики: «У премьер-министра достаточно возможностей, чтобы замедлить ход документа и перевести его из режима нормальной циркуляции в режим турбо. Премьер-министр может передать свой вопрос на рассмотрение правительства, что на традиционном языке называется делом Кабинета министров. Документы, которые будут представлены на заседании правительства, должны иметь визы министра юстиции и министра финансов. Без согласия обоих в правовом государстве ничего произойти не может. Этот порядок нарушил только премьер-министр Эйнар Репше.

Последнюю хаотическую неразбериху мы увидели в связи с предложениями изменить порядок декларирования. Предполагалось декларировать подарки на сумму до 100 евро, а это значит, что ребенку нельзя подарить даже телефон. Еще хуже - если вы пригласили девушку в пятницу вечером и подарили ей китайскую вазу, как вы это заявите и как она это заявит, ведь она не знает вашего персонального кода, а вы не знаете ее. Я не верю, что госслужба могла сочинить что-то подобное. Говоря, о чем вы спрашиваете: ну как правильнее сформулировать - например, о плане эвакуации добропорядочных людей и о том, как правильнее их эвакуировать, - чтобы тот, кто повыше, смог занять место в самолете там, где сможет вытянуть длинные ноги, чтобы не пережимались кровеносные сосуды. Дурдом! Ну, что еще я могу сказать. Этот документ уже не о войне, а о слабости правительства и клоунаде. Оказывается, клоунада заразна. Вот пример группы клоунов, формирующих правительство, у которого нет другой необходимости, кроме как утвердить определенное количество документов и повысить свой рейтинг.

С политической точки зрения все, что они делают, правильно. Например, «Прогрессивные» проповедовали лозунги. Нравится вам это или нет, но они получили поддержку этих лозунгов и теперь делают то, что обещали избирателям. В каком-то смысле это самые честные люди. СЗК тоже работает, но только противоположное тому, что обещали. А ранее сплоченные и трезвые политики «Единства» теперь накопили в себе пороки обеих партий и остались профессиональными клоунами. Это наше правительство.

Скорее всего, речь идет об эвакуации вполне конкретных людей, и получение денег для авиакомпании идет рука об руку с этим планом. Если есть план, то есть и смета. Мы не знаем, какова она. Может быть, скромная, но, возможно, эта оценка имеет новую марку, например, должны быть разработаны стрелки, по которым нужно следовать, чтобы попасть в самолет. Этот проект эвакуации и следованию в самолет мог бы возглавить бывший начальник штаба вакцинации. Ее команда будет знать, как арендовать самые дорогие и бесполезные залы ожидания при посадке в самолет. Центры вакцинации пустовали всего полгода, а здесь они могут оставаться пустыми до начала войны».