Эксперт о призыве Ринкевича: это нарушение международного права

Призыв президента Латвии Эдгара Ринкевича закрыть для России морские проливы в Балтийском море эстонские эксперты считают невозможным. Бывший глава Сил обороны Эстонии заявляет, что конфликты начинались и из-за меньших инцидентов в море.

На этой неделе Эдгар Ринкевич призвал закрыть Балтийское море для всех российских судов в случае, если расследование докажет причастность России к поломке газопровода Balticconnector. Вице-адмирал и бывший командующий Силами обороны Эстонии Тармо Кыутс считает, что латвийский президент на самом деле хотел лишь привлечь внимание к неспособности защитить подводные коммуникации, сообщила в воскресенье "Актуальная камера".

"Как я понимаю, он, скорее всего, исходил из того факта, что подводные сооружения почти невозможно защищать круглосуточно и что-то надо предпринять. Это было больше высказано как сигнал, мол "давайте сделаем что-то", чем реальный призыв к действию", - прокомментировал вице-адмирал, бывший командующий Силами обороны Тармо Кыутс.

По его мнению, военные инциденты на море начинались и из-за более мелких проблем. Так, например, вскоре после восстановления независимости Эстония задействовала боевые корабли для разрешения морского конфликта с Латвией.

"1995 год, апрель. Я был вынужден отправить в район острова Рухну пограничные корабли - три единицы, чтобы отрегулировать конфликт между рыбаками с эстонской и латвийской стороны, поскольку морская граница тогда была установлена Эстонской Республикой, но международно признана она еще не была", - сказал Кыутс.

Тогда корабли Эстонии выступили в роли миротворцев и инцидент закончился мирно. Научный сотрудник Норвежского центра морского права Александр Лотт заявляет, что международные соглашения вообще запрещают перекрывать морское сообщение.

"Логика международного права относительно проливов строится вокруг того, что их нельзя перекрывать, чтобы оставить проход для международных судов. Но, например, если НАТО был бы в состоянии войны с Россией, то обеспечить свободный проход нейтральным судам все равно нужно было бы. Альянс мог бы закрыть проливы лишь для тех судов, с чьими странами он вел бы войну", - пояснил Лотт.

Напомним, 8 октября был поврежден газопровод Balticconnector между Эстонией и Финляндией, а также кабель связи между Эстонией и Швецией. Сейчас ведется расследование, и до сих пор не ясно, кто является виновником произошедшего.