Эксперты объяснили, почему в Латвии так мало электромобилей

До конца года в Латвии будет 5% электроавто. Такой прогноз делает в Dienas Bizness предпринимательница Илзе Грасе-Кибилде, основываясь на динамике спроса и предложения.

«Все в действительности будет зависеть от поставок автомашин. И в этом вопросе есть две хорошие новости — уже сейчас в нашем наборе электроавто есть модели, производство которых требует только два-три месяца. Однако по-прежнему ощущаем также затруднения цепей поставок, вызванные пандемией и вторжением России в Украину».

«Все на рынке электроавто происходит шаг за шагом, постепенно, - говорит исполнительный директор фирмы. - Изменения дальнейших лет зависят от решений правительства, развития инфраструктуры и отношения общества. Много чего зависит также от цены электроэнергии. По расчетам экономистов до конца 2024 года прогнозируются такие как бы годы стояния на месте. Не будет особых прорывов, поэтому предусматривать какой-то огромный прирост объемов продаж также нет основания».

И.Грасе-Кибилде приводит в пример Литву, где государство ведет софинансирование покупки электромобилей стоимостью до 50 000 евро. По ее мнению, Балтия могла бы сформировать единый рынок данного вида транспорта на 6,5 миллионов человек. «Если в Балтийских государствах будет сходная, совместимая и простая система заправки, чтобы съездить из Риги в Таллин или из Таллина в Вильнюс, всем будет легче». В качестве образцов госпожа Грасе-Кибилде называет Нидерланды и Норвегию, добившиеся наибольших успехов в развитии электрического транспорта.