Грузооборот латвийских портов за четыре месяца уменьшился на 10,9%

За четыре месяца этого года в портах Латвии перевалено 14,341 млн тонн грузов, что на 10,9% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.

Больше всего перевалено сыпучих грузов - 7,618 млн тонн (-13,2%).

В том числе зерна и зерновых продуктов перевалено 2,08 млн тонн (+7,5%), угля - 1,644 млн тонн (-49,4%), щепы - 800,3 тыс. тонн (-2%), химических грузов - 228,1 тыс. тонн (-52,4%).

Объем перевалки генеральных грузов в латвийских портах в январе-апреле составил 4,464 млн тонн (-2%), в том числе перевалка контейнерных грузов составила 1,54 млн тонн (-4,9%), лесоматериалов - 1,465 млн тонн (-1,8%), грузов "roll on/roll off" - 1,218 млн тонн (-5,7%).

Наливных грузов за три месяца в латвийских портах перевалено 2,26 млн тонн, что на 8,2% меньше, чем годом ранее. Основную часть перевалки составили нефтепродукты - 2,108 млн тонн (-16,1%).

По объему переваленных грузов по-прежнему лидирует Рижский порт - 6,825 млн тонн, что на 9,1% меньше, чем за соответствующий период 2022 года.

Грузооборот Вентспилсского порта составил 4,029 млн тонн (-22,2%), Лиепайского - 2,57 млн тонн (-3,1%).

В малых портах перевалено 917,8 тыс. тонн грузов, что на 22,2% больше, чем годом ранее.

В Министерстве сообщения рассказали, что в первые четыре месяца 2023 года на грузооборот латвийских портов влияла текущая геополитическая ситуация, поэтому общий грузооборот упал по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, но в то же время наблюдался рост в нескольких сегментах грузов - лес, зерно и продукты из него, насыпные грузы, стройматериалы, щепа и грузы ро-ро.

По сравнению с первыми четырьмя месяцами прошлого года грузооборот в сегменте угля и нефтепродуктов снизился, что связано как со снижением спроса на импорт угля в Европе, так и с падением оборота нефтепродуктов после 5 февраля, когда вступили в силу санкции в отношении российских нефтепродуктов.

Минсообщения констатирует, что в текущей геополитической ситуации общий грузооборот в латвийских портах сократился на 10,9%, что в основном связано с санкциями, направленными против России. В то же время порты продолжают искать новые решения для развития бизнеса - создают альтернативные логистические цепочки, активно привлекая грузы с новых целевых рынков, что приводит к увеличению грузооборота в ряде сегментов.

В Рижском порту наблюдался спад в сегменте энергоресурсов, но объем грузов зерна и продуктов его переработки увеличился на 20,6%, а грузооборот генеральных грузов остался стабильным.

В Лиепайском порту продолжают увеличиваться грузоперевозки ро-ро, а также другие отдельные группы генеральных и насыпных грузов. С другой стороны, в Вентспилсском порту, несмотря на общее снижение грузооборота, количество грузов зерна и продуктов его переработки увеличилось на 18,7%, а лесоматериалов на 28,1%.

В 2022 году в латвийских портах было перевалено 48,078 млн тонн грузов, что на 15,2% меньше, чем в 2021 году, в том числе за первые три месяца года - 12,33 млн тонн.