Трансформация экономики: Латвию спасут стартаты?

Догоним ли по инновациям Литву и Эстонию? Личный опыт.

Как известно, премьер Кришьянис Кариньш провозгласил трансформацию экономики. Что это за «зверь» такой? Одно из проявлений этой самой трансформации — повышение конкуретноспособности нашей экономики за счет создания продукции с высокой добавленной стоимостью и за счет повышения производительности труда. Согласитесь, красиво звучит!

Производительность же труда или, если хотите, эффективность можно увеличить прежде всего применяя современные технологии. И тут на помощь должны прийти стартапы — во всем случае, именно «стартапы» или новые (молодые) компании сейчас задают тон во всех богатых странах мира.

Первые ласточки появились и в Латвии. Так, в частности, недавно созданный стартап Viangoo пытается в Латвии создать первую дигитальную платформу по координации транспортировки сыпучих грузов для строительства. «Нынче перевозки сыпучих грузов происходят по схеме прошлого века — очень много бумажных накладных, постоянное уточнение адреса, зачастую, грузовой транспорт ездит порожняком, ведь нередки ситуации, когда просто те или иные материалы, использующиеся в строительстве, к моменту прибытия «фуры», уже закончились», - говорит учредитель Viangoo Петерис Клявиньш и объясняет суть инновации, которую компании уже внедрила: «Создана единая дигитальная платформа, которая связывает заказчика — строительную компанию, с транспортной компанией, которая занимается наземными перевозками сыпучих грузов, - и поставщиками этих грузов. Все происходит в компьютерной среде — и получение заказов, и их оформление, и заказ транспорта, и заказ грузов, и выбор оптимального маршрута…»

Такая платформа позволяет действительно сделать процесс доставки стройматериалов максимально быстрым, экономится время, средства. К тому же все платежи происходят официально и через эту же единую платформу, что уменьшает риск теневой экономики в этой сфере.

В будущем планируется разработать такую компьютерную систему, которая бы позволила и получать информацию о наличии сыпучих материалов в местах их добычи — например, доломит в карьере.

Примечательно, что подобная платформа в сфере транспортировки материалов для строительства действует и в Германии. И вот теперь на карте Евросоюза появилась еще одна точка. Причем, латвийский стартап планирует расширить предоставлении своих современных услуг на все три страны Балтии. Но сейчас еще недавно созданному стартапу нужно закрепиться во всех регионах Латвии, привлекая и крупные строительные компании.

Именно от темпов дигитализации сферы услуг и производства и зависит развитие экономики Латвии.