Реализацию военного проекта Rail Baltica решено ускорить

Правительство одобрило создание межведомственного комитета для ускорения реализации проекта "Rail Baltica".

Кабинет министров одобрил предложение Министерства сообщения о создании межведомственного комитета для ускорения реализации железнодорожного проекта "Rail Baltica", сообщили агентству ЛЕТА в Минсообщения.

Целью новой структуры будет содействие скоординированному решению межотраслевых вопросов в реализации проекта.

Как заявил министр сообщения Янис Витенбергс, комитет необходим, так как реализация проекта затрагивает компетенцию ряда других министерств и учреждений.

"Все участвующие стороны должны четко осознавать, что железнодорожная линия "Rail Baltica" является крупнейшим инфраструктурным проектом нашего поколения в Балтии и наша общая ответственность и перед будущими поколениями, и в сфере безопасности государства", — сказал министр.

Напомним, ранее проект железнодорожной магистрали Rail Baltica в основном рассматривался как экономический коридор, но после российского вторжения на Украину очень важным стало соответствие его параметров военным нуждам, заявил исполнительный директор совместного предприятия стран Балтии RB Rail Агнис Дриксна.

Последнее предложение правительства по ускорению реализации проекта предусматривает создание двухуровневого комитета, состоящего из совета и рабочей группы. В задачи совета будет входить решение межотраслевых вопросов, внесение изменений в законодательные и нормативные акты, разработка национальной позиции по связанным с "Rail Baltica" вопросам для рассмотрения на межотраслевом, межправительственном уровне или на уровне Европейской комиссии.

В совет войдут представители Минсообщения, Министерства экономики, Министерства охраны среды и регионального развития, Министерства юстиции, Министерства здравоохранения и Министерства финансов.

Также будет создана рабочая группа для подготовки решений совета и координации выполнения задач. В рабочую группу войдут представители различных учреждений в зависимости от содержания рассматриваемых вопросов, например, ГАО "Latvijas valsts meži", ГАО "Latvijas valsts ceļi" и самоуправлений.

Минсообщения отмечает, что прогресс в некоторых сферах проекта "Rail Baltica" недостаточен и его реализация в Латвии задерживается. Чтобы наверстать упущенное, важно завершить проектирование основной трассы магистрали, усовершенствовать существующую модель финансирования и внести изменения в правовую базу, необходимую для строительства крупных объектов.

Проект "Rail Baltica" предусматривает прокладку железнодорожной линии с колеей европейской ширины от Таллина до границы Литвы и Польши. Протяженность магистрали составит 870 километров, а поезда смогут курсировать по ней со скоростью 240 км в час. Затраты на реализацию проекта "Rail Baltica" оцениваются в 5,8 млрд евро. Магистраль планируется ввести в эксплуатацию поэтапно в период с 2028 по 2030 год.