ru
WiZBqcbMMSqoeFRdRiRcLWbtSpAZlknXoYqZOMdO
1254054

Глава RB Rail Дриксна подал в отставку, внеся значительный вклад

Глава RB Rail Дриксна подал в отставку, внеся значительный вклад

Исполнительный директор и председатель правления совместного предприятия стран Балтии АО "RB Rail" Агнис Дриксна подал в отставку, сообщили в "RB Rail".

В ближайшее время "RB Rail" объявит открытый конкурс на эту должность, а до тех пор обязанности исполнительного директора временно будет исполнять член правления и главный директор по закупкам Марко Кивила.

Компания отмечает, что проработавший в течение десяти лет над реализацией проекта "Rail Baltica" Дриксна принимал непосредственное участие и отвечал за стратегическое планирование и развитие проекта, включая привлечение средств, сотрудничество со стратегическими партнерами и вовлечение общественности в реализацию проекта "Rail Baltica" в Латвии.

В должности исполнительного директора и председателя правления "RB Rail", которую Дриксна занимал с 2019 года, он курировал развитие совместного предприятия "Rail Baltica", работал над расширением команды и привлечением экспертов железнодорожной отрасли международного уровня, а также отвечал за стратегическое развитие проекта в балтийском масштабе, в том числе обеспечивая принятие важных стратегических решений, например, внедрение железнодорожных подсистем (подсистем электрификации, управления, контроля и сигнализации), консолидированную закупку строительных материалов и подачу заявок на финансирование из Фонда соединения Европы (CEF).

Председатель совета "RB Rail" Лигита Ауструпе подчеркивает, что Дриксна внес значительный вклад в развитие проекта "Rail Baltica", обеспечив его приоритетную позицию среди проектов инфраструктуры скоростных железных дорог Европейского союза (ЕС). "Во время его руководства проект "Rail Baltica" достиг нового уровня зрелости", - сказала Ауструпе, выразив благодарность Дриксне за его профессионализм и работу.

Кивила занимает должность главного директора по закупкам и члена правления "RB Rail" с ноября 2022 года. Опыт его работы связан с управлением договорами, также он занимал руководящие должности в национальном учреждении по реализации проекта "Rail Baltica" в Эстонии "Rail Baltic Estonia", а до этого - в "Eesti Energia" и "Enefit Solutions".

В настоящее время в правлении "RB Rail" работают три члена: Кивила, Анри Лейманис и Марюс Нармонтас.

Проект "Rail Baltica" предусматривает создание железнодорожной линии от Таллина до границы Литвы и Польши. В странах Балтии планируется построить новую железнодорожную магистраль с европейской колеей (шириной 1435 мм) протяженностью 870 км и максимальной скоростью движения поездов 240 километров в час.

Почему Латвия отстает от соседей? Мы являемся частью другой цивилизации - мнение

На данный момент в политической и экономической среде Латвии в качестве приоритетного возник вопрос, почему Латвия продолжает отставать от наших ближайших соседей – Литвы и Эстонии, и что нужно срочно сделать, чтобы это, как выразился президент Э...

Куда уходят дети? Такого не было ни при Улманисе, ни при Брежневе

В прошлом году в Латвии было зарегистрировано 15 535 новорожденных, что на 10,8% или 1885 меньше, чем в 2021 году, свидетельствуют предварительные данные Центрального статистического управления (ЦСУ).

Как отмечает ЦСУ, уровень рождаемости в Латвии в 202...

Транзит Латвии спас поток угля из Казахстана, но скоро он может поредеть

Как сообщают СМИ РФ, Казахстан, замещая российский уголь в Европе, увеличил экспорт собственного угля через Россию в 2022 году на 11%, до 9,9 млн тонн. От роста поставок выигрывают прежде всего порты Латвии. Однако, цены на уголь начали падать.

После вв...



Комментарии