Правящие обсудят и терминал, и Украину, и «российский» вопрос

Сегодня на заседании Совета по сотрудничеству будет очень горячо.

Понедельник, да еще и 13-е — это всегда тяжелый день. В этом наверняка еще раз убедятся и участники сегодняшнего заседания Совета по сотрудничеству. Как ожидается, горячие споры будут по предложению главы МВД Мариса Кучинскиса (Объединенный список) отменить принятую прошлым Сеймом прямо в предверии выборов поправку, касающуюся латвийских россиян.

Напомним: министр считает, что не следует устанавливать срок, до которого всегда граждане РФ, желающие продлить постоянный вид на жительство, обязаны подтвердить владение латышским на уровне А2. Поправка гласит, что это нужно сделать до 1-го сентября сего года.

Министр логично предлагает, что экзамен по латышскому россияне должны сдавать в зависимости от того, когда у них в обычном порядке подходит срок продления ПНЖ. А именно: если у кого-то он заканчивается в мае-июне, то значит экзамен нужно сдавать фактически сейчас, а если продлевать ПНЖ необходимо только в октябре или даже весной следующего года, то соответственно и проверку на владение латышским можно пройти позже. Это позволит избежать хаоса и снизить нагрузку на работников Управления гражданства и миграции, которые и так зашиваются из-за наплыва посетителей (выдача паспортов, ID-карт, видов на жительство и т. п.).

Категорически против подобных «поблажек» намерены на сегодняшнем заседании коалиции выступить представители «ТБ-Visu Latvijai”.

Также на коалиции глава минфина Янис Ашераденс озвучит свою идею-фикс о том, чтобы можно было жертвовать Украине автомобили, конфискованные в Латвии у пьяных водителей. Наверняка эта инициатива будет поддержана партнерами. Равно как и предложения минобраза о порядке выдачи украинским детям, находящимся в Латвии, свидетельства (табеля) об окончании выпускных классов, то бишь 9-го и 12-го.

По слухам, партнеры намерены и обсудить судьбу проекта строительства терминала сжиженного газа в Скулте. Представителей коалиции встревожила прозвучавшая информация о том, что реализаторы этого проекта хотят, чтобы государство им компенсировало убытки первого года запуска терминала!