ru
a57OVwWNkLEWDZDRGnMtKpjETWcEhmcB6CTRcGeg
1229015

Так будет ли построен терминал СПГ в Скулте, и нужен ли он?

Так будет ли построен терминал СПГ в Скулте, и нужен ли он?

В ближайшее время правительство должно принять решение о предоставлении государственной поддержки для строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Скулте. "Мы успешно переориентировались на закупку СПГ", - говорит финансовый директор "Latvenergo" Гунтар Бальчунс.

Но самой большой проблемой остается доставка СПГ, поскольку пока единственный СПГ-терминал в Балтийском регионе - регазификационное судно "Independence" - находится в литовской Клайпеде.

Одного терминала на 40 тераватт-часов недостаточно, чтобы обеспечить потребление Латвии, Финляндии, Эстонии и Литвы, которое составило в 2021 году 68,4 тераватт-часа, поэтому еще весной прошлого года северные соседи решили поторопиться со строительством по крайней мере еще одного терминала - подготовка инфраструктуры началась одновременно в эстонском Палдиски и в порту Инкоо в Финляндии, а регазификационное оборудование будет размещено там, где инфраструктуру построят раньше.

В сентябре прошлого года Сейм присвоил проекту СПГ-терминала в Скулте статус объекта национальных интересов. В то время планировалось, что строительство терминала будет завершено осенью 2024 года, но затянувшееся формирование правительства замедлило дальнейшее принятие решений.

13 января генеральный директор проекта терминала в Скулте Ренар Микелсонс сообщил СМИ, что стратегический инвестор для терминала найден и правительству подано письмо с описанием предпочтительных форм сотрудничества. Если "Latvenergo" гарантирует через Скулте импорт не менее 6 тераватт-часов газа в год, что составляет около половины потребления в Латвии в 2021 году, то проект может быть реализован "на коммерческой основе", сказал Микелсонс.

Однако в сентябре прошлого года "Latvenergo" подписало долгосрочный договор с Клайпедским терминалом на регазификацию именно такого объема СПГ. В настоящее время предприятию не нужно резервировать дополнительные регазификационные мощности, сказал финансовый директор "Latvenergo". Поэтому Микелсонс предложил правительству другие варианты сотрудничества, как реализовать проект терминала и обеспечить ему место на рынке.

В ООН раскритиковали отказ от русского языка в школах Латвии

Перевод школьного образования на латышский язык в Латвии противоречит стандартам в области прав человека и может являться дискриминацией по отношению к другим этническим группам в стране. Как сообщает "Радио Свобода", об этом заявили эксперты ООН.

В сен...

С должности снят руководитель Latvijas dzelzceļš Марис Клейнбергс
Председатель правления Latvijas dzelzceļš (LDz) Марис Клейнбергс освобожден от занимаемой должности, сообщили в четверг на пресс-конференции представители совета LDz.
Начался сбор пожертвований пострадавшим от землетрясения в Турции

Благотворительная организация Ziedot.lv в сотрудничестве с посольством Турции в Латвии и ассоциацией Tavi draugi начала принимать от латвийского общества помощь пострадавшим от разрушительных землетрясений и людям, оставшимся без крова.

Сообщение Начал...



Комментарии