Угрозы дефицита топлива в Латвии нет — уверяют торговцы. А что у нас с ценами?

Торговцы топливом: санкции ЕС в отношении российских нефтепродуктов не создают угрозу дефицита топлива в Латвии.

Санкции, введенные ЕС в отношении российских нефтепродуктов, не создают угрозу дефицита нефтепродуктов на латвийском рынке, заявили агентству ЛЕТА руководители компаний по торговле топливом.

В прошлом году 5 декабря вступили в силу санкции ЕС в отношении поставок российской нефти в качестве сырья по морским путям, а в этом году 5 февраля вступят в силу санкции в отношении российских нефтепродуктов, в частности, дизельного топлива.

По словам председателя правления одной из компаний Яниса Вибы, ожидается, что это создаст дополнительное давление на цены топлива, которое уже можно наблюдать в последние несколько недель: цены на нефтепродукты на бирже постепенно увеличиваются. "Причина такой тенденции роста цен заключается в том, что в целом ЕС останется без крупнейшего до сих пор поставщика дизельного топлива в регионе", - сказал Виба, отметив, что ЕС придется продолжать адаптироваться к новой реальности и значительно увеличить импорт дизельного топлива от поставщиков за пределами Европы.

Он пояснил, что Латвия не отделена от общеевропейского рынка в обороте нефтепродуктов, а переориентация закупок продукции с других мировых рынков (нефтеперерабатывающих заводов) развивает более отдаленные, более сложные пути логистики топлива, что в целом приводит к удорожанию конечного продукта.

Виба подчеркнул: говоря о доступности нефтепродуктов, большинство торговцев топливом в Латвии способны полностью обеспечить необходимые объемы поставок, а также независимость происхождения продукта от российского нефтяного сырья, поэтому риск недоступности продукта в настоящее время региону не угрожает.

Председатель правления еще одной компании Арманд Бейзикис также заявил, что не предвидит угрозы дефицита топлива на латвийском рынке из-за вступления в силу запрета на импорт нефтепродуктов из России.

"У нефтеперерабатывающих компаний было достаточно времени, чтобы подготовиться к введению этих санкций и перепланировать свои логистические цепочки", - сказал Бейзикис, добавив, что "его компания уже в прошлом году внесла изменения в поставки нефти и поэтому готова к введению этого запрета.

Исполнительный директор Латвийской ассоциации торговцев топливом (ЛАТТ) Иева Лигере сообщила, что в настоящее время в связи с полным вступлением в силу 5 февраля 6-го пакета санкций ЕС ситуация на латвийском рынке топлива не изменилась и признаков наступления чрезвычайной ситуации нет.

По ее словам, отрасль не проявляет беспокойства, так как заключенные контракты на поставку выполняются. "Торговцы топливом заключили контракты на год, поставки идут. Влияние 6-го пакета санкций ЕС станет видно весной-летом, но не сейчас", - сказала Лигере.

Она также подчеркнула, что любые изменения на европейском топливном рынке коснутся и Латвии, а изменения цен происходят на топливных биржах по всей Европе. "Пока признаков резкого изменения цен на топливо нет, в целом цены на топливо растут с начала декабря", - пояснила исполнительный директор ЛАТТ.