200 евро за 10 кустов сирени: ж.-д. менеджеры скупают в Латвии сады и огороды

После осенних парламентских выборов новое руководство Министерства сообщений ЛР поставило скоростную железнодорожную магистраль европейской колеи 1435 мм в ранг политического приоритета.

Перед тем как положить шпалы и протянуть рельсы надо выкупить землю, по которой пробегут поезда.

В качестве примера микроменеджмента новый министр сообщения Янис Витенбергс подготовил документ, направленный на заседание Кабинета Министров. В нем глава Минсообщения рассматривает судьбу владения, занесенного в Земельную книгу Марупского края под N 1768.

Садовое хозяйство «Мазцена» на данном участке имеет 0,077 га — то есть около восьми соток. В общей сложности из бюджета за садик будет выплачено 9348 евро.

Из оных, 10 кустов сирени оцениваются в 200 евро, 60 пеоний — 1200 евро, 14 яблонь — 280 евро, 3 груши — 90 евро, 3 вишни — 90 евро, 5 слив — 150 евро, 8 кустов черной смородины — 80 евро, а за прочие растения, как о шиповник, малина, рододендроны, флоксы, туя, крокусы и береза — 400 евро.

Государство приняло во внимание нахождение на участке водяной скважины и электросети, а также завезенный в качестве удобрения торф.

Все, конечно, выглядит справедливым и юридически корректным — но если принимать во внимание, что таких участков в полосе Rail Baltica лежит полторы тысячи, а каждый собственник имеет также право в судебном порядке обжаловать решения правительства, то перспективы завершения стройки скрываются где-то в четвертом десятилетии XXI века.