Министр сообщения ЛР удивлен: пассажиры есть, деньги - тоже, но поездов - нет!

«Потенциал железной дороги огромен и в области перевозок определенно не используется», - так заявил в интервью Dienas Bizness министр сообщений Янис Витенбергс (Национальное объединение)

Монополист широкой колеи — государственная компания Latvijas Dzelzceļš, остается главным предметом волнений его ведомства, хотя численность работников сократилась драматически: с 11 до 7 тысяч человек. «Скорее всего, будут необходимы государственные дотации также в 2023 году, но наряду с этой поддержкой государства нужно происходить оптимизации расходов предприятия».

«Технологии быстро развиваются, - говорит о железнодорожной сфере министр. - Хотя бы, говоря об электродвигателях, уже в ближайшее время планируется закупка аккумуляторных поездов. Эти поезда можно заряжать уже на ходу. Например, есть электрифицированный участок, где поезд заряжается, и потом можно проехать участок только на батареях. Это будущие возможности, но сегодня мы решаем просто замкнутый круг. Люди хотят ехать, государство готово дотировать, но нет достаточно локомотивов, чтобы рейсы обеспечить. Хотим, чтобы ездили на поездах, но самих поездов не хватает!».

О проекте Rail Baltica Я.Витенбергс сообщает: «Дополнительные затраты будут. Все строительство удорожало...»